مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

23 خبر
  • نبض الملاعب
  • هدنة وحصار المضيق
  • هدنة بين حزب الله وإسرائيل
  • نبض الملاعب

    نبض الملاعب

  • هدنة وحصار المضيق

    هدنة وحصار المضيق

  • هدنة بين حزب الله وإسرائيل

    هدنة بين حزب الله وإسرائيل

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • اكتشاف مركز تجسس مزود بـ"ستارلينك" في يوسف آباد بطهران

    اكتشاف مركز تجسس مزود بـ"ستارلينك" في يوسف آباد بطهران

  • الضفة الغربية.. قوات الجيش الإسرائيلي تنفذ حملة اعتقالات واسعة في بلدة الرام

    الضفة الغربية.. قوات الجيش الإسرائيلي تنفذ حملة اعتقالات واسعة في بلدة الرام

موسكو تشدد على أهمية تطوير طريق بحر الشمال

أكد نيكولاي كورتشونوف، السفير المتجول بوزارة الخارجية الروسية ضرورة تطوير طريق بحر الشمال من أجل ضمان التشغيل السلس للاقتصاد العالمي على خلفية فقدان السوق الأوروبية لجاذبيتها.

موسكو تشدد على أهمية تطوير طريق بحر الشمال
Sputnik

وقال كورتشونوف، السفير ورئيس مجلس إدارة لجنة كبار المسؤولين في مجلس القطب الشمالي: "في الوقت نفسه، تفقد السوق الأوروبية جاذبيتها السابقة بسبب التوقعات غير الواضحة للنمو الاقتصادي والمخاطر السياسية والقانونية الكبيرة والتي، كما أظهرت الأحداث الأخيرة، تدخل عنصر عدم الاستقرار وعدم اليقين في التعاون مع الشركاء في هذا المنطقة".

وقال السفير إن الهند أبدت اهتماما بطريق بحر الشمال، مشيرا إلى أنه "بشكل عام، يلعب التطوير الإضافي للطرق البحرية الشمالية، ولا سيما طريق بحر الشمال، دورا متزايدا في سياق ضمان الأداء السلس للاقتصاد العالمي بأسره".

وأوضح أن أهمية تنويع ممرات النقل البحري تؤكدها بشكل خاص حادثة إغلاق قناة السويس في مارس 2021 من قبل ناقلة الشحن إيفر جيفين، والتي تسببت في انهيار النقل البحري لعدة أيام.

يشار إلى أن طريق بحر الشمال الذي يبلغ طوله أكثر من 3000 ميل بحري أي ما يعادل 5556 كيلومترا، والذي يربط بين بحر بارنتس ومضيق بيرينغ، هو أقصر طريق بين أوروبا وآسيا، وكذلك أقصر طريق بحري بين الشرق الأقصى والجزء الأوروبي من روسيا.

يبلغ طريق نقل البضائع من الشرق الأقصى إلى أوروبا باستخدام طريق بحر الشمال 14 ألف كيلومتر. تنفذ روسيا المشروع الفيدرالي "تطوير طريق بحر الشمال" والذي يتضمن إنشاء البنية التحتية التي ستزيد حركة الشحن إلى 80 مليون طن في عام 2024 و110 مليون طن بحلول عام 2030، بالإضافة إلى زيادة الطاقة الإجمالية للموانئ البحرية، 110 و115 مليون طن على التوالي.

المصدر: نوفوستي

التعليقات

نيويورك تايمز: ترامب غير راض عن عرض طهران وإدارته تدرس استئناف التصعيد العسكري

البحرين تسحب الجنسية من 69 شخصا وعائلاتهم بتهمة "التعاطف والتمجيد" للأعمال الإيرانية

البيت الأبيض: ترامب بحث مقترح طهران لإعادة فتح مضيق هرمز وخطوط إيران الحمراء 

إيران لحظة بلحظة.. طريق المفاوضات مسدود وموسكو تدخل على الخط بمبادرة لواشنطن بعد زيارة عراقجي

إيران لحظة بلحظة.. استمرار الدبلوماسية وتحركات لاحتواء الموقف وبوتين يستقبل عراقجي

CNN تتحدث عن احتمال فتح مضيق هرمز وتأجيل الخوض في ملف إيران النووي

CNN: ترامب يبحث مع فريقه الأمني خيارات المرحلة المقبلة في الحرب

المستشار الألماني يعرب عن "خيبة أمله" من تصرفات الولايات المتحدة وإسرائيل تجاه إيران

لبنان لحظة بلحظة.. السجال السياسي حول التفاوض يزاحم أصوات الحرب في الجنوب

بالفيديو.. عبور 7 سفن مضيق هرمز خلال الـ24 ساعة الماضية

"أكسيوس": إيران تسلّم واشنطن مقترحا جديدا للتسوية يتجاوز الإشكالية بين الطرفين

سوريا.. تفكيك خلية إرهابية وإحباط مخططاتها وسط البلاد ومصادرة كمية كبيرة من الأسلحة (صور)

لبنان لحظة بلحظة.. غارات مكثفة وتهديدات إسرائيلية حادة و"حزب الله" يفتح باب "الخيارات الاستشهادية"

بيان سعودي أمام مجلس الأمن حول مضيق هرمز وهجمات إيران خلال الحرب الأخيرة

روبيو: المرشد الأعلى الإيراني لا يزال على قيد الحياة ولا يوجد دليل على عكس ذلك